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此外，对于记者提到的“近期媒体对创新企业上市报道较多，有的观点较为乐观，对相关企业估值有许多评论和猜测，证监会如何看待这种情况”问题，高莉指出，试点企业能否被市场接受、被投资者认可，在很大程度上取决于公司上市后长期持续的业绩表现，取决于公司能否为广大投资者带来长期稳定的回报，尤其取决于发行定价的合理性。合理的估值定价是投资者获得合理回报的基础，更是市场稳定运行的基础。发行价格如果定在不合理高位，将可能导致上市后破发等一系列问题，影响创新试点企业的形象，损害投资者和市场各方的利益。

此次文件发给了第一创业证券等17家券商、浦发银行等8家银行、中海信托等2家信托。5个月股价跌去6成，市值蒸发320亿元从今年5月份发债遇冷以来，东方园林就一直深陷资金流动性问题中。股价从5月17日以来，东方园林股价一路向下，截至10月17日收盘，公司股价跌幅达60.4%，市值从527亿元跌至207亿元。

已购买停运列车车票的旅客，可于票面乘车日期起30日内（含当日）持车票到车站窗口办理退票手续；在中国铁路12306网站购买车票的旅客，如尚未换取纸质车票，可在网站直接办理退票。以上均不收取手续费。来源：上海铁路局微博责任编辑：祝加贝原标题：换脸APP威胁“刷脸支付”安全？支付宝、银行这样回应……

从万科A的走势可见，密集调控之下，房地产股并不被市场主流资金认可。但为何有机构席位通过大宗交易不断收集筹码，越跌越买，累计净买额已超过100亿元呢？对此，有机构分析人士指出，房地产行业虽然受到了调控的压力，但房企未必都会出问题（特别是财务状况稳健、项目布局合理的一些龙头），且从估值角度看，地产股的价格已经很低了，具备投资价值。一些基金也是需要配置房地产股的，那么，从质地来讲，作为龙头的万科是不错的选择。

2月，纽约出租车司机道格拉斯·希夫特在Facebook上发表长篇声明，指责政客对网约车的纵容，然后在市政厅外饮弹自尽。另外两位自杀于2017年12月和2018年2月。其实在国内，出租车的生存问题也不容乐观。就在滴滴、美团“网约车”大战最激烈的南京，也有出租车被“逼死”。2017年初至2018年3月底，退租出租车总数已超3000辆，占南京市出租车总量的四分之一。